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मैग्नाइट अपने 100 बीएचपी टर्बो मोटर के साथ अपने प्रदर्शन में भी उत्सुक है और मैनुअल के साथ, मज़ा की भावना भी अधिक है। C3 जैसे इंजन में बहुत अधिक शक्ति है लेकिन यहाँ अधिक रैखिक लगता है और 5-स्पीड मैनुअल यथोचित चालाक है। मैग्नेट ड्राइव करने में हल्का महसूस करता है लेकिन खराब सड़कों पर अच्छी सवारी करता है लेकिन यह कुछ मार झेल सकता है। टॉप-एंड C3 टर्बो की कीमत 8 लाख रुपये से कुछ ही ऊपर है जबकि मैग्नाइट टर्बो की रेंज 9 लाख रुपये से शुरू होती है। कुल मिलाकर, ये दोनों इस मूल्य बिंदु पर सबसे मजेदार कारें हैं और दक्षता (दोनों 12-13 kmpl करती हैं) और प्रदर्शन लाती हैं, लेकिन हमारी सड़कों के लिए व्यावहारिक भी हैं। मैग्नाइट में एसयूवी का लुक, विशेषताएं और अच्छा प्रदर्शन है जो कीमत को सही ठहराता है जबकि सी3 अधिक मजबूत और बेहतर इंजीनियर वाली कार लगती है। C3 टर्बो ड्राइव करने में और भी मजेदार है और इसकी अनूठी अपील और लुक्स के लिए इसे खरीदना चाहिए। मैग्नाइट एक अधिक पारंपरिक एसयूवी मोल्ड में फिट बैठता है और आप इसे इसकी विशेषताओं के लिए खरीदते हैं। किसी भी तरह से, दोनों एक क्रैकिंग डील हैं। (छवि स्रोत: सोमनाथ चटर्जी)
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